企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
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卢旭 先生
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手机号码: | 13862359057 |
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公司地址: | 江苏省常熟市黄山路199号汽配城N2-114-115 |
发布时间:2021-11-11 20:30:18
关于电池液的损耗:
??1、电池在充电时,尤其是接近气化阶段(Cassing Condition),电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出,从而使电池液容量减少,浓度增加。
??2、电池在放电时,也会出现上述反应,但没有充电时强烈,但在大电流连续放电时,上述反应失水也相当强烈。
??3、在激烈的电化学反应中,如果电池液液位过高,则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出,从而电池液液位下降(其中电池液中的***H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位,则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。1、先把半自动堆高车驶入货物边,驶向货物的某一个点,做好卸货准备。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样,经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致,形成各单元电池之间的电位差,从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。
叉车***大全
操作注意事项:
??1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;
??2、在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;
??3、搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物;
??4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;
??5、装物行驶应把货物放低,门架后倾;
??6、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶,上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿
????行装卸作业;
??7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;
??8、不准人站在货叉上,车上不准载人;
??9、不准人站在货叉下,或在货叉下行走;
??10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;
??11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;
??12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾,并在小范围内作前后倾;
??13、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火;
??14、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。
如何解决叉车转方向盘费力或者转不动问题
1、油泵损坏或许故障
2、分流阀阻塞或许损坏
3、胶管货接头损坏或许管道阻塞
排除办法:
1、替换油泵
2、企管系或许替换分流阀
3、清洗或许替换管道
叉车转向操作吃力 或许原因:
1、分流阀压力过低
2、油路中有空气
3、转向油缸内漏太大
1、调整分流阀流量
2、排除油路中空气
3、替换活塞密封圈
叉车S蛇形行进或许摇摆
或许原因:转向油量过大
排除办法:调整分流阀流量
中力电动叉车发展历史:
1993年进入物流搬运设备行业,1996年开始OEM***零件定制,1999年开始制造室内电动仓储设备,2002年在美国南卡州建立***(国内在美国建立***的叉车企业),2003年江苏靖江分厂开工,2008年安吉电动车工业园落成,2009年收购美国bigjoe公司2011年在比利时建立欧洲***,2013年开始在中国电动仓储车产销排名,2015年泰国***成立,同年阿母工业上线,2016年锂电车间开工,2017年中力电动叉车仓储车年销突破50000台,2018年11月11日,借助阿母工业线上“百团***”活动风风火火的开启,中力叉车仅仅只用1天时间,终以超过2.6亿销售额,2万3千台量的业绩再度霸屏。3、轮胎磨损规范以目测是否显露胎线为准,小轮车拖斗轮胎磨损胎应少于8厘米。
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